意识网络_第118章 降维打击 首页

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   第118章 降维打击 (第1/2页)

    石鱼想跟秋白去遁入荒野,可是按照系统的要求,他必须一步步完成野外生存的技巧的学习,所以,他就没了兴趣。他这段时间似乎对什么都提不起兴趣,除了跟踪穿花蝴蝶的步伐,看这个降维打击的汽车新物种如何吊打传统车厂。

    喝着秋白调制的快乐水的“终极版”,这回,加价风潮来到3万的时候,蝴蝶汽车的总经理开始接受采访,大谈“燃油经济性”。

    首先要说明,蝴蝶汽车在工信部的油耗,是7升,这个对一台2.0L紧凑型SUV发动机来说,是一个比较平庸的数据。不过,这里肯定要说不过。工信部的油耗是不是能反应真实情况的,通常情况下,它倾向于匀速、匀加速、匀减速,以及较低的市郊速度,这都使得所有的汽车的真实油耗大幅度超过工信部标称。

    具体来说,在城市中,经常要刹车,越是车重大的车,刹车浪费的燃油就越严重,如果是一辆满载的卡车,一个红灯停车,就可能掉了50块钱!前面忽然发现减速带!快刹车。等红灯,怠速,发动机不熄火,在那里白白浪费燃油。

    总经理骄傲地说,我们的穿花蝴蝶(这个成了蝴蝶汽车的昵称,因为行车灯是这个造型)拥有最接近工信部油耗的真实数据,因为AI自动驾驶相当于拥有各种节油措施,比如:自动启停功能。

    这是一种在停车后1.5秒钟立刻自动熄火的发动机技术,当然,必须配合自动启动,否则就蛋疼了。这是为了避免怠速烧油。好家伙,蝴蝶的智控根本就不需要这1.5秒(丰田发明的)的时间,所以,蝴蝶汽车拥有业界最强的自动启停技术,瞬间就在停车的时候完全关闭发动机,重新启动也是瞬间发生。

    如果说这1.5秒钟还没什么了不起的话,接下来就是AI驾驶的降维打击了——红灯预测功能。通过保密的技术手段,蝴蝶汽车可以获得整个市区红灯的情况,控制自身的车速,规划最合理的速度、道路,让汽车等红灯的时间最小化。

    这不但是节省燃油的超级技术,还是提高行驶速度的高纬度技术,普通的车辆完全被秒杀。连红灯都可以规划,遑论AI会看见并记住所有的新的老的减速带、施工坑,提前减速,这样毫无人性可言的技术,结合本来就省油的MT(手动挡)本性,让蝴蝶汽车的油耗几乎等同于真实油耗。

    夸张一点,不同的工况,原本5L的油耗,真实油耗就变成8L了。

    因此,蝴蝶汽车是这个世界上唯一一台能让工信部油耗变得有意义的车子。

    实测下来,蝴蝶汽车的2.0L发动机,比同级别的1.6L的发动机,更省油。而这个时候,想想人家才120马力,我大蝴蝶是150马力(这个时候可以骄傲一点,【此处应有狗头】),AI又总是能在加速的时候漂亮地让最大扭矩发挥作用,肯定是在驾驶感受上秒杀对手。

    通过AI的路况规划,可以降维省油,甚至于秒杀以燃油经济型著称的日产、马自达的同类型车。

    降维打击的威力太大,所以……第二天的加价又飙升到了5万,真是让人不服不行啊。

    “吃饭了。”石鱼正在盯着蝴蝶的新闻发呆,忽然就听到毫不关心人工智能和人类命运的秋白嚷了一嗓子。他才从发呆的状态惊醒,随口问了一句:“今天吃什么?”

    秋白特别得意洋洋的说:“土耳其烤猪肉……”

    石鱼点点头,但是觉得哪儿有点不对,后来才反应过来:“不会吧,你亵渎了。”

    所谓的土耳其烤肉,是一种
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